Resumen de reunión de trabajo entre Dirección Nacional de Aduana y representantes de Consejo Directivo de Folovap
Representantes del Servicio Nacional de Aduanas y de Folovap sostuvieron recientemente una reunión en dependencias de la Dirección Nacional de Aduanas, con el objetivo de revisar avances y levantar nuevas propuestas en materias relacionadas con la gestión de carga, procesos de aforo, rezago y seguridad logística.
Por parte de Aduanas participaron la directora nacional subrogante, María Jasmín Rodríguez; la secretaria general, Marjorie Valdés; la jefa del Departamento de Informes y Asesoría Jurídica, Claudia Navarro; y el abogado de la institución, Fernando Silva. En representación de Folovap asistieron Franco Gandolfo, gerente general de Puerto Valparaíso; Juan Marcos Mancilla, gerente de Logística de Puerto Valparaíso; Iván Mateluna, presidente de Fedequinta; Gustavo Oliva, jefe de Estudios y Operaciones de la Cámara Aduanera de Chile; y Jaime Gutiérrez, gerente general de Texval.
Uno de los principales temas abordados fue la solicitud de suspender el cobro por almacenamiento cuando una carga se encuentra notificada para aforo. Si bien Folovap valoró el reciente Informe 7 de Aduanas, se planteó la necesidad de precisar el momento exacto en que debe iniciar la suspensión, proponiendo que esto ocurra una vez ingresada la carpeta con la documentación por parte del Agente de Aduanas, momento en que la carga queda bajo potestad del organismo fiscalizador. Aduanas solicitó formalizar esta propuesta por escrito, considerando además las particularidades de los sectores aéreo y terrestre.
La reunión también incluyó una revisión del estado de las cargas de aforo y rezago en recintos extraportuarios. Aduanas informó que, en otras zonas del país, los volúmenes rezagados han disminuido, situación que no se ha replicado en Valparaíso. Frente a esto, Folovap se comprometió a entregar estadísticas actualizadas y solicitó a Aduanas realizar una presentación en una sesión del Foro para explicar los nuevos procedimientos de destrucción de mercancías, en el marco de la legislación vigente.
Finalmente, Folovap presentó el protocolo de buenas prácticas para el uso del sello bolt, también denominado “sello tapón”, mecanismo orientado a fortalecer la seguridad en la cadena logística. La Asociación planteó la necesidad de avanzar hacia una normativa que regule oficialmente su uso. Aduanas mostró interés en conocer en profundidad la operativa del sello y propuso coordinar una reunión técnica, que podría incluir visitas a terreno. Como resultado, ambas entidades acordaron avanzar en estas solicitudes y continuar trabajando en iniciativas que refuercen la eficiencia y la seguridad del sistema portuario de Valparaíso.
